靜悄悄地發車

　　在歐洲的火車站裡，火車或電車進站時聽不到任何廣播；不像日本，依例有廣播提醒「現在四號月台有火車要進站，請各位旅客站在白線後方等候，以免危險」，而是靜悄悄地滑進月台。如果問人的話，我想他們大概會這麼回答：

　　「幹嘛得對等車的人廣播說：『危險，有火車要進站』？站在安全距離以外等候是理所當然的事吧。真不懂為什麼每件事都要廣播請人小心，這種小事自己不會注意嗎？」

　　不過，歐洲的火車站內偶爾還是會聽到廣播。這時就千萬要注意，因為有可能是通知大家火車變更進站月台。或許對他們來說，所謂的「廣播」，就是要傳遞不可或缺的訊息吧。

　　火車開動時也是靜悄悄的，沒有響徹雲霄的鈴聲。我想，對歐洲人來說，火車要開動是天經地義的事，根本沒必要發出像警報一般的鈴聲吧。

　　原本想說「火車在靜悄悄的狀態下開動」可能有點危險吧，所以搭乘時還特別注意。結果發現一點事兒也沒有。

　　雖然沒有發車鈴聲及廣播，不過在站務員和車掌下判斷前，火車是不會出發的。對於火車遲不發車一事，也不見有乘客發出怨言。有次我試探地對車掌說：「這車好像誤點滿久的喔！」結果對方答道：「因為火車的行駛不是像時鐘般的機械式運轉啊。」這回答倒讓我不好意思起來。

　　所以說，根本無法期望歐洲的火車像日本國鐵一般、分秒不差地依據時刻表發車，而且日本通勤尖峰時間的超高運載量對他們來說也是件不可能的事-沒有嘈雜的廣播聲、站務員雙手奮力推擠乘客，以及鉅細靡遺的作業方式，是沒辦法有那樣的成果的。

　　此外，歐洲人在火車內也不會廣播站名。有人告訴我：「問車掌或旁邊的人不就成了。」

　　事實上也的確如此。當我向坐在附近的乘客請教該下車的站名時，馬上就有好幾個聲音回答：「到了會通知你的，放心好了。」果真快到站時就有好幾個人提醒我：「下一站就是了喔！」而且，不管到哪一個國家都是這樣。歐洲人覺得，乘車時儘讓人聽些不必要的站名廣播實在是種干擾，車廂裡還是保持清靜比較好。