最嚴謹的編輯，上百條交流道攤開線形     隨著第二高速公路及多條快速道路的陸續完工，台灣將全面進入立體交通網路的時代。大量的高架路段，固然大大提高了行車速度，但也給開車足平添無窮的困擾。因此新版《台灣全圖百科事典》特別針對目前總剛好滿百的交流道，包括既有的、新設的，以及以發包施工、預定兩年內驗收啟用的，都一一繪製以交流道為中心的周邊詳圖。在這過程中，我們不僅必須鍥而不捨地向各工程單位洽借車道配置圖，踏查小組還得實地勘查每一座交流道，才有辦法繪製出正確而實用的交流道上下方向，這種嚴謹的編輯態度，就是"戶外生活"一貫的工作原則。     同時，配合高鐵路線的戡定和施工，各縣市遊憩據點的大量湧現，鄉鎮道路增闢拓建，新版《台灣全圖百科事典》都做出適時的回應；此外，針對開車足最感苦惱的堵車問題，也製作了9幅"異常狀況之替代道路及轉進節捷徑"。至於另一本《台灣30個都會街道圖》，也配合都會生活圈的擴大，而由原先的30個都會增訂為《台灣60個都會街道圖》。     架構更完整，功力更高強，地圖內容也更符合您的生活所需，當然篇幅也由原來的每本208頁，分別擴增為304頁及336頁。只要略為瀏覽，相信您必定也同意︰這絕對是一套足以滿足未來幾年在台灣生活、旅遊、渡假休閒的前瞻性工具書。 25年摯友的心情，伴您閤家出遊     三年前，我們為了集中全力、專心進行地圖電腦化作業，毅然將這套尚在熱賣中的作品停印，引起許多購買不急的讀者扼腕興嘆；今年，杜鵑花開的時候，眼看著電腦化即將大功告成，但我們還是一而再地重複審查、修訂，遲遲無法付印，幾位新進年輕同事終於按捺不住心中的疑惑，以非常不解的神情問我︰明明那麼好銷的東西，而且有那麼多人等著要買，為什麼還要這麼大費周章，一改再改呢？     我告訴他們︰我一生就只從事這一份工作，並且始終抱持著高度熱情，25年來，之所以能夠心無旁騖地專心投入，就是因為許多同好知音的共鳴與支持。四年前，在寄給團體訂購《台灣全圖》讀友的書盒中，附有一紙我寫的短箋，其中一段這麼說︰我們在製作這部地圖時的心情，就好像替一位20年的摯友準備一份閤家出遊的導遊詳圖，極盡所能地鉅細不遺。     四、五年過去了，我們依然如此；將來，也必然如此！請同好老友們繼續惠予指正、鞭策，謝謝！