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蕭萬長(副總統): 閱讀這本《實在ㄟ堅持》,我所熟悉的詹仁道總裁躍然紙上。……本書讓我回想起當年我們初識的情景,以及這二十多年來詹先生帶領著泰山企業一路成長的過程。詹先生處事的智慧與經營理念,在這本書中生動地呈現出來。(看精采全文) 司徒達賢(政大企管所系講座教授兼財團法人商業發展研究院董事長): 泰山集團總裁詹仁道先生領導集團數十年,其經營理念與哲學一向為企業界所肯定,這本《實在ㄟ堅持》將其理念及管理心法做了一個完整的介紹,相信對所有有心永續經營的企業,都有極高的參考價值。(看精采全文) 吳清基(教育部長): 《實在ㄟ堅持》一書是詹總裁的人生智慧結晶,字字珠璣、句句真理。……不僅可提供一般讀者參閱,可增長智慧、惕勵心智外,對於企業經營者或行政主管群亦是一本好書,有利公司經營策略決定及部屬領導藝術之借鏡。(看精采全文) 詹岳霖(泰山企業公司董事長): 《實在ㄟ堅持》這本書所呈現的故事,每一個點滴匯集而成今日泰山的面貌。閱讀著它,就如同父親隨時在身邊指導著我們,我相信讀者們都能體會這位長者的慈悲和智慧、平易近人、流水不爭先的氣質。(看精采全文) 詹雯婷Faye(F.I.R.—飛兒樂團): 大伯父詹仁道總裁是我十分尊敬的長輩,從小在泰山家族中耳濡目染,從他身上我學到了兄友弟恭以及誠信實在、以「仁」為本的做事態度,影響我對自身與工作的態度與堅持。更讓我欽佩的是他活到老學到老的精神,應該很少有80歲的老人家還優游於Facebook和Mac之中吧?!《實在ㄟ堅持》這本書中一篇篇的小故事,充滿了雋永的哲學與人生智慧,無論是對人際、生活或事業各方面,我相信絕對都是值得學習的好榜樣! ![]() |
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![]() 詹仁道 成功大學土木工程系畢業,歷任泰山企業總經理、董事長,現為泰山企業集團總裁,泰山文化基金會董事長。 以穩健中求變革的理念,帶領泰山從家族公司轉型為上市企業,並立足兩岸;堅持「以品質為中心」的經營路線,以信賴踏實的信念打造「泰山,實在ㄟ靠山」的企業文化,榮獲食品業界第一面國家品質獎,也是業界第一家取得GMP認證及第一個通過IS9000認證的廠商,為企業永續經營打下堅實的基礎。 另曾擔任中華民國正字標記協會理事長、中華民國物流協會名譽理事長、成大土木文教基金會第一任董事長、台北城中扶輪社創社社長。著有《仁道經營文集》。 |
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【採訪整理】 卓芬玲 中國文化大學史學系畢,喜歡與文字為伍,編過報紙副刊、雜誌、書籍,也採訪過許多精采的人事物,現為自由工作者。著有《兩面人哲學》(實學社出版)。 ![]() |
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經營之路,是一條泥巴路! 上工第一天,我問父親:「我擔任什麼職務?」父親回答:「總經理好了。」 在職場上,「總經理」可能是許多人力爭上游的終極目標。年輕時進入一家企業,從基層做起,孜孜矻矻埋頭苦幹,一步步升為課長、副理、經理……,最後頂著總經理光環,指揮公司上下衝鋒陷陣。論社會地位,這個頭銜令人敬重;論實權,大決策、大戰略由他拍板定案;論排場,出有司機,內有祕書……人生至此,夫復何憾? 然而,我的總經理體驗之旅,全然不是這麼一回事! 返鄉投入家族事業 一九六○年,我虛歲三十一,在經濟部機械工程處(BES)擔任工程師,奉派到水里參與日月潭公路的拓寬工程。當時,我也是兩個小小孩子的年輕父親,攜家帶眷賃屋水里,過著平靜的基層公務員生活。 一天,父親來到我的住處,和我商量:「我們家的油廠打算升級為溶劑提油廠,需要引進新技術,你可不可以回來做?」那個年代,業界普遍以傳統壓榨法取油,後來政府希望提高產值,積極鼓吹業者設置新式的溶劑提油廠,父親和叔叔們評估後決議放膽投資。不過,溶劑提油是最新技術,需要具備些許專業能力,至少要有化工知識。我念到大學畢業,是家族中學歷最高的人,父親因而跑了一趟水里,遊說我返家。 經過幾天思考,我決定接受新挑戰。一來,畢竟是家族事業,早晚有面對的一天;二來,風聞美軍琉球飛彈基地的新工程將由經濟部機械工程處承包,我可能會調往該處。我不希望遠離家鄉,於是,遞了辭呈,帶著妻小回到員林老家。 沒有兵員的將軍 上工第一天,我問父親:「我擔任什麼職務?」父親回答:「總經理好了。」小事業沒有正式的組織架構,不必向誰報備或宣布,父子間一句話,我就頂著「總經理」頭銜上陣了。 童話故事裡,王子、公主攜手步上紅毯後,常以「從此過著幸福美滿的日子」做為結語。我登上「總經理」大位,等在前頭的可不是平坦的康莊大道,而是一條泥巴路。但這個結論,是三十年後我回看一路行來的足跡才總結出來的。 名為總經理,我其實沒有直轄的將或兵,凡事事必躬親。大如整地建新廠、溶劑提油設備的安裝與試車、研擬出標準化作業流程、教導工人操作等,小至巡邏工廠、照顧機器,樣樣都得參與。從早到晚,腦袋轉個不停,身體也一樣。 小企業人少事雜,我的「轄區」並不限於油脂工廠。我們另於一九五四年成立永裕食品廠,初期製作紅燒鰻罐頭內銷,後來擴展為生產竹筍、荔枝、龍眼、洋菇、蘆筍等罐頭外銷,總經理的工作範圍自然愈形擴大。 騎著鐵馬穿梭台北 很長一段時間,我是夜車常客。我們的工廠在中部,但許多事必須到台北辦理,例如參加植物油公會的會議,協商黃豆配額;赴糧食局申請加工款;到物資局申購洋菇、蘆筍空罐;拜訪貿易商,溝通罐頭外銷業務;辦理退稅……等等。為了節省夜宿費,我總是搭乘半夜一點多的火車北上,利用行車時間打個盹,抵達台北正好早晨,立刻打起精神辦事。萬一事情較多,只好住小旅館,而我習慣住西門町小巷內的小飯店,成為熟客後,飯店還答應我寄放鐵馬,那是我在台北的交通工具。當時沒有計程車,只有三輪車滿街跑,但我可搭不起,兩條腿踩著「風火輪」前進,就自覺很幸福啦!拜那段時期穿梭台北大街小巷所賜,現在我仍可自豪地說:「我對台北街道的熟稔程度,不輸郵差!」 不僅在開銷用度上斤斤計較、以勞力和時間換取利潤,我也兼做業務工作,努力開發新客戶。二叔曾對我說:「我們小廠,不必計較太多,人家以那種價錢可以賣,我們就賣。」意思是多做多賺。以現代企管理論來看,這就是固定成本、變動成本的分攤原理,機器、土地廠房是固定成本,而產品數量增大,每一箱的成本就降低。所以我上台北一趟,必定攬一些訂單回去,接個幾百箱的罐頭訂單,就可以讓工人忙上一陣子。 除了國內貿易商,我也嘗試開拓國外廠商。那個年代與國外做貿易,仰賴英文商業書信和電傳打字機(Telex),我抽空上補習班,學會這些東西,然後開始發函給國外買家。記得第一張訂單是來自馬來西亞檳城的三百箱荔枝罐頭,首度收到自己開發出來的國外信用狀(Letter of Credit, L/C),那種雀躍的心情,迄今難以忘懷。 「總經理小弟」事必躬親 後來,食用油市場從散裝走向品牌,「泰山沙拉油」初上市,我也陪同業務員「掃街」。那位業務員多年後轉行從政,成了立委。當年,我們選定台北市濟南路幸安市場一帶的商店,一家家登門推銷,講得「嘴上冒泡」,還要哈腰鞠躬,真的頗為辛苦。 閩南話有句俗語說「校長兼撞鐘」,我也常覺得自己是「總經理小弟」。名目上是總字輩,做的卻是窮小子的活兒。賣命力拚,幹得很起勁。 「總經理小弟」出現在篳路藍縷時期,似乎理所當然;然而隨著公司業務擴張、規模壯大,團團轉的腳步並未停下來。對內,部門多了、業務繁忙了,忙著溝通、聽取報告、下達指令、解決問題、追蹤對策,還有週報、月報……等等開不完的會。對外,市場變動迅速、同業競爭激烈,有人購進了新設備、提升了市占率、推出了新促銷方案,甚至世界爆發了石油危機,溫室效應影響了原物料產量等等,必須提出對策、對策、再對策。無休無止的大小問題,每天源源冒出來,永遠解決不完。 於是,我對自己踏上這條路,有了深切的體悟:「經營之路是一條泥巴路,別指望它像混凝土或柏油路那麼舒服平順。但既然踏上了,只能下定決心,一直撩下去。」六十歲以前長達數十年間,偏頭痛成了我的「親密夥伴」,幾乎天天找上門。我的抽屜、口袋總是備有止痛劑,有阿斯匹靈成分的ANACIN,以便隨時吞服。 ![]() |
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