從《臺灣地形圖》看交通建設

　　比照《臺灣堡圖》與《臺灣地形圖》中的台北市區，您將可看出日治臺北二十多年來的交通建設。例如我們可以從《臺灣地形圖》看到新建的由東門直通三張犁的公路（約今之信義路）、聯絡松山庄至富田町的公路（約今之基隆路）、……等。此外，1921新建完成的新店線鐵路，在臺北市區沿著現今汀州路的位置，設立了馬場町、古亭町、螢町、水源地、公館、景美等站。比照今日，更可看出這些交通建設所奠下的基礎。

從《臺灣地形圖》看行政改制

　　1920年，台灣總督府實施行政改制，「台北市」也在此時正式設立。1922年，日本將原有街庄改為日本式之町名，以推行其「日本化」之目的。比照《臺灣堡圖》的老地名，再對照《臺灣地形圖》中日本改制後的地名，您將可看到行政權由清政府移轉到日本的行政改制過程。而經由行政區域的調整，您也可以模擬主政者開發土地的企圖心。

從《臺灣地形圖》看國土開發

　　1998年入秋的兩場颱風，讓汐止居民在短短10天之內，連續遭到兩次水淹沒頂的痛苦。痛定思痛之餘，這才警覺大地已經向人們反撲。將《臺灣地形圖》與今日的汐止地區對照，原本寬廣的基隆河道，如今已因過度開發而緊縮不到一半；昔日的行水區，今日也成了人煙密集的集合住宅。其它例如山坡地因濫墾濫葬而被剷平、綠地不斷縮減……，從《臺灣地形圖》比照今昔，您將會驚怵國土不當開發的嚴重。

從《臺灣地形圖》看聚落及變遷

　　《臺灣地形圖》與《臺灣堡圖》最大的不同，在於《臺灣地形圖》詳細描繪出所有聚落的整體形式，以及座落其中的民宅形態、空間配置，並顯現聚落周邊各式各樣的土地利用，和其它重要人文、自然景觀。以台北市為例，從《臺灣地形圖》中，我們可以看到艋舺（今之萬華）因位於大漢溪與新店溪的交會處、錫口（今之松山）因位於基隆河要津而興盛，聚落也沿著河岸的範圍向四周擴充，成為當時老社區的繁榮原因。古今對照，您將可看到許多都市的繁華演變，更加認識自己家園變遷的點點滴滴。

從《臺灣地形圖》看歷史沿革

　　1895年6月7日，日軍進佔臺北城。為了剷除根植人心的歷史文化意識，一方面為了發展都市現代化，日本統治者自1900年起，陸續拆除了西城門，東、北城門的外廓，以及所有的城牆，台北城至此由絢爛走入歷史。從1904年出版的《臺灣堡圖》，尚可看到台北城最後的影像；到了1928年出版的《臺灣地形圖》，台北城已經不見蹤影，再對照現今的臺北地圖，您可以看到原台北城內範圍街廓、建築、官署……的沿革變化。