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關家良一 著 定價：320 元 優惠價：253 元 |
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跑步時我們幾乎沒有交談，路線轉彎又分岔，跑者加入又暫別， 我們握手，約好下次再見，天空下雨，寒天中有溫暖人情， 這樣的人生，還能要求什麼呢？ 世界超馬冠軍關家良一親筆撰寫的感人自傳。他只是一個想減肥的機械加工廠工人，天真的以為世界上只有夏威夷一個地方在舉辦馬拉松比賽。以市民跑者身份首度參加馬拉松時，就因粗心大意錯過班機，差點連比賽也完了。 他漸漸在賽道上結交了各地的朋友，也深切體會到，原來跑步就是人生。有時他竭盡所能好好準備，卻落得個痛哭棄賽的下場，還在終點的三溫暖內被跑友斥責沒努力；有時他縝密規劃，充分練習，果然打敗全場高手奪下桂冠；還有時只有他獨自一人，在賽道上倍感寂寞孤單，只想拿起電話撥給遠方…… 日本經濟泡沫化之後，他的工作受到巨大衝擊，他曾創業、遠走海外找尋機會，最後還是回到機械加工本業。人生與賽道的試煉，塑造出他今日謙和平穩的個性，也使他成為人氣最高的明星跑者。 跑步，在各方面帶給他成長與改變，程度大到連他自己和周圍的人都感到驚訝。有次長距離比賽後，他跛著腳在工廠裡走路，稍微笑一下腹肌就痛到無與倫比，上下樓梯還得抓著扶手。社長看到他的樣子，不禁羨慕地說：「可以再選擇一次的話，我也想學你這樣的人生。」 關家良一的跑步人生，沿途有歡笑，有淚珠，但隨處都是溫暖的人情。大家一起奔跑，一起流汗，經驗豐富的年長跑者自動退到隊伍後方，扶持著已經跑到額頭都抬高向天、隨時會倒下的年輕跑者。這，就是王者的風範。 |
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 關家良一
1967年2月12日生於日本神奈川，目前為機械工程師，日本超級馬拉松界知名的「巨人軍團」慢跑俱樂部骨幹成員。 他是當代日本最著名的超級馬拉松跑者，四度獲得24小時IAU世界盃錦標賽榮銜，二度獲得超馬界頂尖賽事「希臘斯巴達松超級馬拉松賽」冠軍，迄今六度蟬聯難度最高的超馬賽「東吳國際超馬」冠軍，也曾在法國奪下48小時賽事冠軍。在美國超馬界聖地「惡水超馬賽」當中，他於2011年搶下第二，是亞洲人史上最佳成績。 他已兩度創下亞洲24小時賽事的世界紀錄，多次創下一百英里的亞洲世界紀錄。在距離方面，從2002年以來他已經連續十年達成「24小時賽超越260公里」的驚人成就。全球每年能夠在24小時中超越260公里的跑者，不會超過個位數。（2007、2009、2011年全球只有他一人。） 關家良一在台灣跑步界享有極高人氣，他舉起右手食指的「關家POSE」已成經典。2012年3月間，他為答謝台灣在日本震災當中的踴躍捐輸，來台進行感恩環台長跑，所到之處都有跑者與他陪跑，轟動一時。 |
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第一次奪冠！
清晨五點，天還沒亮，兩百六十二位選手在海寶道義的號聲下出發。我以一公里五分鐘的高速起跑，目標是要在九小時內跑完百公里，而且盡量不要被周遭因素影響，保持定速前進。 去年的試跑會上，第一名的選手成績是九小時零七分整，所以我很天真的想說，也許我有機會破九小時。比賽一開始，領先的選手們就立刻拉大了超前距離，到了廿二公里處我還排名第十，已經落後第一名的跑者一公里以上了。反正我本來就不在乎排名，所以我也不管，默默保持我的速度。賽道於此處右轉，朝著池間島的方向跑，太陽也出來了，氣溫開始溫暖起來。 從這裡，才要正式開始一場超級有趣的超級馬拉松耐久賽。 今天是陰天，氣溫約廿度，頗適合跑步。我這人出身神奈川，此時在家鄉的最高溫有時還不到攝氏十度，現在來到廿度的「炎熱」環境裡，我的身體到底撐得住嗎？不過，回想起去年此地的試跑賽溫度，這個溫度還算是很適合的吧。 要往池間島的八十三號縣道長度約廿五公里，道路兩邊是一望無際的甘蔗田，沒有任何醒目的東西。坡度變化不大，所以我的速度保持得很穩定。一開賽衝很快的選手們一個一個被我追過，我完全不感到費力，速度也完全沒變，跑得很舒服很愉快。沿路上彷彿還留有我上次痛苦跑完的回憶，所以我有種錯覺，覺得這次所有的條件都對我這邊有利。 賽道離開了環島的八十三號縣道，右轉進入二三〇號縣道後馬上就是第五十公里補給站，義工告訴我，現在我排第五名。接著通過池間大橋來到池間島，這條二三〇縣道兩邊也是被甘蔗田包圍，是一條長度十公里的鄉村小道，和八十三號縣道一樣，只有忙著採收的當地人，沒有甚麼其他人。 五十五公里處的補給站位在一個購物中心裡面，我在這裡追上了排名第四的選手，主辦人海寶道義也剛好在補給站裡，他警告我說：「不可以跑這麼快喔。」不知道他是在開玩笑還是認真的。
順便說一下，從去年的試跑賽，到公元兩千年的第三屆比賽，我母親都跟著旅行團來到宮古島替我加油，儼然已經成為專業的啦啦隊員了。我父親走得早，她就我這麼一個兒子，喜歡跟我到處跑也是必然的。 我往前眺望，不料就在前方一百公尺處，赫然出現第二名的選手，而且他還一副跑得很無力的樣子。 「好！我要追上他！」我心裡的堅定信念，已經清楚浮現了。我加速之前，先檢查一下全身：意志力，破表！火箭燃料，滿！肌肉，充分配合！ 接著開始催油門了，速度越來越快，眼前無形的速度指針超過了一馬赫，進入一點五、一點六馬赫……視線變得模糊了，全身因為奔跑而震動著。在折返第六十五公里的補給站時，我追上了他，徹底擊潰了他的求勝意志和信念。其實，早在第五十公里處的補給站開始，我就一個一個追過前面的選手。對我來說，這時的操作模式是「抵達補給站之前，追過前面的選手，進入補給站之後再鎖定下一個選手」，實在沒有比這更痛快的比賽內容了！(不過，這樣說還是有點不好意思啊，請大家見諒。) 此時此刻，我全神貫注在眼下的這一瞬間，我不管終點，我不管時間，我眼前只剩下一個選手。我心裡想，以現在的狀況也許可以追上喔。 我也開始意識到，冠軍頭銜可能是我的。 我隨口問了一下六十五公里補給站的人：「第一名差不多是在多久前跑走的？」 我保持鎮定，不要著急，我體內的火箭燃料還很充分，狀況很好，在這麼戲劇化的關鍵時刻我依然像個太空人一樣冷靜，心裡也做了預備：「還是照我原來的速度前進吧。」 沿路有幾位正朝著池間島前進的選手，迎面和我擦身而過，我們互相打氣，這樣也讓我變得更有精神，心思暫時從賽事上解脫。許多跑者我都不認識， 但因為和他們一起分享喜悅和痛苦，建立起了默契，彼此之間的隔閡和陌生也很不可思議地自然消失了。有些選手會提供「你和第一名只差XX公尺喔」之類的訊息，因此我知道自己和前面選手的差距正在拉近。
通過平良港，到了第八十公里處，去年就是在這裡慘遭海寶道義的狂電。往事歷歷在目，想起那時被電後我一肚子火大，乾脆拔腿猛衝最後廿公里的事，實在感慨萬分。好，我決定再度加快速度。 賽道又來到四周是甘蔗田的鄉間小道。引導車一直在播音，宣傳正在舉行的百公里馬拉松，然後又不斷播出背景音樂的《勝利之歌》，沖繩縣出身的搖滾樂團Diamantes的曲子，樂聲響徹雲霄。到了第八十九公里處的補給站，大會事務局長津川芳親自幫我倒了一杯水之後說：「關家呀，剩下的路程你就直接跑到最後吧，不要再停留了！」自從我在七十公里處躍居領先地位之後，我頭也不回往前跑，但此刻我的腳終於感覺到疲勞，速度也慢了下來。不知道什麼時候會被後面的選手追上…… |
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「只是來聊聊，合照，簽名，大家相認一下。
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一九九八年一月十七日，這天是「第一屆宮古島百公里超馬賽」正式舉行的大日子。回想去年的三月，在同個地點舉辦試跑賽的時候，我還因為表現出沒什麼鬥志的喪家犬態度，慘遭大會主委海寶道義痛電了一頓。轉眼之間一年已經過去了。
我跑上全長一千四百廿五公尺的池間大橋，準備進入池間島。這時跑第一的選手迎面跑過來，和我擦肩而過。他的表情看起來並不痛苦，還是保持他一貫的、很酷的表情在跑。跑完池間島內的賽道，來到六十一公里處的補給站時，我追上了第三名的選手。我娘此時正在這個補給站裡等待，她很興奮地對我叫著：「厲害啊！厲害！」不斷為我加油。
在七十公里處，我終於趕上正在補給站休息的第一名選手。他看見我衝進來，用很無力的眼神白了我一眼說：「剩下的距離我要慢慢跑了。」我在那裡充分休息後，又被一股看不見的力量推著，飛也似的離開了補給站。
